котел подогреватель двигателя уаз

Рис. 50. Пусковой подогреватель УАЗ-469:1 щиток управления; 2 спираль; 3 переключатель; 4 выключатель; 5 пробка заливной воронки; 6 подводящий штуцер; 7 отводящий штуцер; 8 запальная свеча: 9 насадок котла; 10 лоток; 11 дренажная трубка; 12 соединительная муфта с жиклером; 13 топливный кран; 14 топливный ба]чок; 15 пароотводящая трубка; 16 пробка топливного бачка; 17 сливной кран; 18 шланг; 19 электродвигатель с вентилятором; 20 рычаг воздуш]ной заслонки (при работе котла заслонка должна быть открыта); 21 гайка-барашек; 22 котел подогревателя.

Основной частью пускового подогревателя является котел 22 (рис. 50) неразборной конструкции, полости которого постоян]но соединены с жидкостной рубашкой системы охлаждения дви]гателя с помощью подводящего 6 и отводящего 7 штуцеров и резиновых шлангов с хомутами.Жидкостные рубашки котла окружены двумя газоходами, по которым проходит образующийся при сгорании топливовоздушной смеси газ, нагревая охлаждающую жидкость.Котел установлен с правой стороны двигателя на приваренном к лонжерону рамы кронштейне и крепится к нему хому]тами.В нижней части котла имеется сливной кран 17 и дренаж]ная трубка 11, соединенная с камерой сгорания котла. В каме]ре сгорания котла имеются два резьбовых отверстия, в одно из которых ввернута запальная свеча в, а в другое штуцер топливопровода, идущего от топливного бачка 14 подогрева]теля.В топливопровод включены муфта 12 с жиклером и топлив]ный игольчатый кран 13 с фильтром. Топливный бачок имеет заливную горловину с пробкой 16 и пароотводящую трубку 15.Топливный бачок крепится хомутом к кронштейну на щит]ке под капотом справа от радиатора охлаждения.Для залива охлаждающей жидкости подогреватель имеет воронку с пробкой 5, соединенную с жидкостной рубашкой кот]ла резиновым шлангом. При отворачивании пробки заливную горловину котла поддерживайте ключом снизу за шестигран]ник во избежание скручивания шлангов.Воздух в камеру сгорания котла поступает от вентилятора отопителя через патрубок и гофрированный шланг.К выпускному патрубку котла подсоединяется насадок 9 с откидным удлинителем. Горячий газ через него отводится от газоходов и с помощью лотка 10 подводится к масляному кар]теру двигателя.

Предпусковой подогреватель УАЗ-469 предназначен для облегчения пуска при низких температурах окружающего воз]духа (ниже 15`С) за счет подогрева охлаждающей жидкости в системе охлаждения и масла в картере двигателя.Топливом для подогревателя служит бензин, применяемый для двигателя.

Вы здесь: Предпусковой подогреватель двигателя УАЗ-469

Предпусковой подогреватель двигателя УАЗ-469